Почему ПВХ и ТПУ старятся
Любой материал живёт дольше, если понимать, от чего он умирает. Основные враги — ультрафиолет, резкие перепады температуры, абразив и грязь в складках. ПВХ 1000D и ТПУ переносят морозы до −30 °C, но это не значит, что их нужно хранить на морозе или сушить на палящем солнце.
Сварные швы надёжнее клеевых, но тоже требуют внимания: если между слоями попал песок, он работает как наждак. Поэтому чистка — не косметика, а профилактика, и занимает она меньше времени, чем поиск замены пробитому баулу.
Пакрафт: после каждого сплава
Слейте воду, откройте клапаны и дайте лодке высохнуть полностью, в тени и в расправленном виде. Не оставляйте её сложенной мокрой: затхлый запах и плесень появляются за пару дней.
Промойте борта и дно пресной водой, если сплавлялись по воде с илом или песком. Мелкие камешки вычищайте из складок мягкой щёткой — они постепенно прорезают материал.
Осмотрите швы и клапаны. Травит клапан — подтяните или замените, пока это стоит времени, а не денег.
Гермомешки и гермобаулы
Гермомешки и гермомешки-рюкзаки на 40, 60, 80 и 100 л ведут себя скромнее пакрафта, но и они не любят мокрого хранения. После похода выверните, сполосните и высушите, скатку держите открытой.
Транспортные гермобаулы с защитой IPX7 (55, 80, 100 л) рассчитаны на воду и грязь, но и их нужно содержать в чистоте. Замок и скатка — самые уязвимые места: песок между ними нарушает герметичность.
Не храните в гермомешках влажные вещи на пару дней: за это время внутри заводится жизнь, которую придётся отмывать, а запах остаётся дольше, чем вы думаете.
Хранение между сезонами
Сложите снаряжение сухим, в расправленном виде и без лишнего давления. Долгий контакт с острыми углами и постоянная складка по одному месту изнашивают материал.
Место для хранения — сухое, тёмное, с плюсовой температурой. Гараж, где зимой минус, а летом плюс сорок, — плохой выбор.
Оптимально убрать снаряжение на антресоль или в шкаф в квартире: там стабильнее температура и меньше пыли.
Не ставьте на снаряжение тяжёлые вещи: пластик помнит деформацию, а материал под постоянным давлением растягивается в одном направлении.
Мелкий ремонт своими руками
Небольшие порезы и проколы реально починить самому в походе — ремкомплект для этого и нужен. Обезжирьте место, наложите заплатку, прижмите и дайте схватиться. Сварной шов в домашних условиях повторить сложно, поэтому крупные повреждения лучше показать производителю.
Если лодка или баул потекли по шву, не пытайтесь залить это суперклеем: он делает хрупкое место, которое треснет рядом.
Держите в ремкомплекте обезжириватель, заплатки и ножницы — этого хватает для большинства случаев. Перед выходом проверьте, что ремкомплект лежит в лодке, а не в гараже.
Когда пора менять
Мелкие царапины и потёртости — норма, снаряжение для того и сделано. Повод задуматься — трещины по шву, расслоение материала, клапаны, которые не держат даже после ремонта.
Если пакрафт начал травить по нескольким местам сразу, ремонт превращается в бесконечный процесс, и проще взять новый. То же с гермомешками: если скатка перестала держать, мешок больше не герметичен.
Вопросы по ремонту и подбору — по телефону +7 342-243-23-39 или на bringear@yandex.ru. Иногда дешевле спросить, чем выбрасывать.